(Arkivfoto: L.M. Lassen)

Et af budene på fremtidens fossilfrie brændstoffer er ammoniak, der kan producers på basis af grøn brint, der kan omdannes til ammoniak, der kan anvendes som brændstof på skibe.

Nu har Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) gennemført en testfragt af ammoniak fra De forenede Arabiske Emirater til den CO2-neutrale Altenwerder Containerterminal i Hamborg. Modtageren er multimetalproducenten Aurubis.

Pilotleverancen af ammoniak beskrives som en vigtig milepæl for import af grøn brint til Tyskland og Europa på mellemlangt sigt.

Torben Seebold, medlem af HHLA's direktion, udtaler i en pressemeddelelse:

- Vi er i HHLA er meget stolte over at være en del af den fælles, succesfulde udvikling af en sikker forsyningskæde for brintskibe fra De Forenede Arabiske Emirater til Tyskland. For i fremtiden at bruge brint og dets derivater som energibærer i stor skala, har vi brug for en pålidelig, klimaneutral og effektiv transportkæde fra de producerende lande som De Forenede Arabiske Emirater til de tyske og europæiske kunder. Da vi kan gøre brug af vores eksisterende europæiske logistiknetværk, er HHLA optimalt positioneret til distribution og transport af brint og dets transportører.

Første container i september

I marts 2022 underskrev HHLA en aftale med Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) om at teste transportkæden for brint fra UAE til Tyskland.

Brinten fra ADNOC blev sendt i form af brintderivatet ammoniak. Den første ammoniak-container landede faktisk allerede i Hamborg i september på et Hapag-Lloyd skib-containerskib. Men fredag blev forsøgsfragterne officielt markeret.

HHLA fremhæver Hamborg Havns fordele som et centralt knudepunkt med havneterminaler, jernbaneforbindelser og intermodale terminalerpå tværs af Europa som en attraktiv hub for importen og den videre transport af brint og brintderivater som Ammoniak.

Ammoniakken fra den første testlast vil blive brugt af den Hamburg-baserede virksomhed Aurubis til testkørsler til klimaneutral omdannelse af gasintensiv kobbertrådsproduktion og dermed erstatte fossilt brændstof på længere sigt.

I de næste måneder vil flere testleverancer af kulstoffattig ammoniak blive sendt til andre kunder i Tyskland.

Brint som en fremtidig mulighed

For to år siden lancerede HHLA projektet ’HHLA Hydrogen Network’ for at identificere potentialet for brint i sine egne forretningssegmenter og videre.

Brint som energibærer anses som et meget stærkt bud på dekarboniseringen af transport- og logistiksektoren – herunder skibsfarten og lastvogne, der kører langfart.   /Smir