Novo Nordisk køber CO2 bæredygtigt flybrændstof
Novo Nordisk har indgået en aftale med logistikgiganten Kuehne+Nagel, der skal reducere den danske medicinalvirksomheds luftfragtsrelaterede CO2-udledning.
Det sker ved, at Kuehne+Nagel har forpligtet sig til at anvende 12 millioner liter bæredygtigt flybrændstof (sustainable aviation fuel – SAF) på selskabets fragtfly. Dermed bidrager Novo Nordisk til at øge Kuehne+Nagels anvendelse af bæredygtigt flybrændstof, og dermed nedbringes Novo Nordisks globale CO2-udledning tilsvarende.
Det skriver Kuehne+Nagel i en pressemeddelelse.
Dette vil være et skridt i retning af at opfylde det ambitiøse Novo Nordisk-mål om at nå nul CO2-emissioner fra drift og transport i 2030. Med indsættelsen af 12 millioner liter SAF vil Novo Nordisk være i stand til at erstatte fossilt brændstof for al Kuehne+Nagel luftfragt forsendelser i 2022.
Efter at have opstillet ambitiøse CO2-reduktionsmål støtter Kuehne+Nagel aktivt kunderne med deres overgang til en lav CO2-forretningsmodel ved at levere forskellige løsninger til at reducere eller undgå CO2-emissioner. Som en af nøgleaktiviteterne fortsætter Kuehne+Nagel med at investere i indførelsen af alternative flybrændstoffer og udvide sit tilbud. Novo Nordisk valgte Kuehne+Nagel bæredygtige brændstofløsning for at reducere det miljømæssige fodaftryk af deres luftfragtforsendelser i 2022. Brug af 12 millioner liter Kuehne+Nagel SAF til al Novo Nordisk luftfragt undgår direkte udledning af omkring 30.000 tons CO2.
En sådan forpligtelse understreger en voksende efterspørgsel efter lavemissionsmuligheder, hvilket fører til en stigning i produktionen, udviklingen og implementeringen af SAF. I denne indsats har Kuehne+Nagel aktivt øget bevidstheden på tværs af industrien ved at fremme vigtigheden af bæredygtige brændstoffer som den mest effektive foranstaltning til at reducere luftfragtens miljømæssige fodaftryk.
Yngve Ruud, medlem af direktionen for Kuehne+Nagel med ansvar for Air Logistics, kommenterer:
- Novo Nordisk er ikke kun førende i at drive forandring for at besejre diabetes og andre alvorlige kroniske sygdomme, men også i deres forsendelse ved at bruge bæredygtige muligheder. Jeg er glad for, at kunderne med vores globale SAF-løsninger nemt kan skifte til lufttransport med lavt kulstofindhold. Det er endnu et skridt på vejen mod "zero impact"-målet og endnu et signal for mere bæredygtig brændstofproduktion og -brug globalt.
Dorethe Nielsen, Vice President for Corporate Environmental Strategy hos Novo Nordisk udtaler:
- Dette er endnu et skridt i Novo Nordisks kontinuerlige støtte til udviklingen af bæredygtigt flybrændstof. Vores luftfragt står for størstedelen af vores produktdistributionsemissioner, da vi leverer livreddende medicin til patienter over hele verden. Vi ønsker at drive forandring på dette område for at hjælpe med at bane vejen for, at andre virksomheder også kan omstille sig og reducere emissioner.
Ved at tilslutte sig Science Based Targets-initiativet har Kuehne+Nagel sat ambitiøse miljømål i overgangen til en lav-kulstof-forretningsmodel. Dette gøres ved at reducere virksomhedens egne CO2-udledninger og støtte sine kunder med deres overgang. /Smir
