(Arkivfoto: L.M. Lassen)

Maersk Lines ærkerival MSC har for nyligt bestilt fem nye containerskibe med en oplyst kapacitet på 23.000 TEU hver. Ifølge franske Alphaliner betyder det, at MSC’s ordrebog nu er oppe på godt 300.000 TEU, Til sammenligning har franske CMA CGM bestilt næsten en halv million TEU, mens danske Maersk Line kun har 45.000 TEU i ordrebøgerne hos verdens værfter.

Dermed har Maersk Lines rivaler på henholdsvis 2.- og 3.-pladsen kurs mod at øge kapaciteten markant, mens Maersk Lines topchef har erklæret, at Maersk Line ser en kapacitet på fire millioner TEU som optimalt, »Da det vil bidrage til at holde enhedsomkostningerne nede og udnyttelsesgraden op.«

Dermed står MSC til at mindske gabet til verdens største containerrederi med en pæn bid – da Maersk Line tilmed har indchartret ekstra tonnage fordi en betydelig andel af flåden er på værft for at få monteret scrubbere, forventes Maersk Line at reducere kapaciteten fra nu 4,2 millioner TEU.