Efter at have undersøgt sagen i mere end seks år, er EU-Kommissionen kommet frem til, at Aarhus Lufthavn var i sin gode ret til at give Ryanair særligt favorable vilkår, da det irske lavprisselskab åbnede ruter fra Aarhus Lufthavn for mere end 14 år siden.

Kommissionen slår fast, at der ikke var tale om statsstøtte, da lufthavnen og Ryanair i 1999 aftalte et nedslag i lufthavnsafgifterne og markedsføringsstøtte til irerne.

-Aftalen blev indgået med forventning om at skabe et driftsoverskud for lufthavnen. Ved at yde ovennævnte nedslag handlede Aarhus Lufthavn som enhver anden markedsøkonomisk investor, skriver EU-Kommissionen i en pressemeddelelse.

Det var en klage fra SAS, der i 2008 fik EU-Kommissionen til at indlede en undersøgelse af om der var tale om statsstøtte fra den offentlige lufthavn, der ejes af fem østjyske kommuner, til det børsnoterede irske lavprisselskab.

Afgørelsen modtages ikke just med klapsalver hos SAS.

SAS vil nu bruge afgørelsen til at rejse en diskussion med lufthavnen om de fremtidige vilkår for SAS for at bruge lufthavnen.

SAS er med sin indenrigsrute til København den største kunde i Aarhus Lufthavn.