Icelandair leverer et 2013-regnskab, som selskabet kan være mere end tilfreds med.

Således kommer det islandske luftfartsselskab ud af året med et overskud efter skat på 310 mio. millioner mod 243 mio. kroner året før.

Resultatet før skat blev på 790 mio. kroner. Icelandair forventer et marginalt bedre resultat i 2014 med et resultat før skat på mellem 800 mio. og 825 mio. kroner.

Omsætningen steg i 2013 med 14 procent og passerede fem milliarder-mærket. Således omsatte Icelandair i 2013 for 5,6 mia. kroner mod 4,9 mia. i 2012. Fremgangen er resultatet af en passagerfremgang på 12 procent til 2.257.000 passagerer i det forgangne år.

Icelandairs forretning er blandt baseret på at transportere passagerer mellem Europa og USA med et kort stop på Island. Det gør det muligt for at flyve fra en lang række destinationer i Europa og USA, lade passagererne skifte fly i Reykjaviks Keflavik Lufthavn og flyve dem videre til Europa eller USA. På den måde forbinder Icelandair eksempelvis København med 12- 15 destinationer i Nordamerika ved hjælp af et flyskifte på Island. Dermed udnytter Icelandair Islands unikke placering lige på ruten mellem Europa og Nordamerika.