Havnene i Fredericia, Nyborg og Middelfart, der ejes og drives af Associated Danish Ports A/S (ADP), havde samlet set en stabil omsætning i 2013, og flere godstyper viser pæn fremgang.

- Når ADP gør godsomsætningen eksklusiv råolie op for den største af havnene, Fredericia, er der fremgang at spore, og det er rigtig godt i et stærkt konkurrencepræget marked. Flere godstyper viste positive tendenser, og derfor må resultatet siges at være meget tilfredsstillende. Kigger vi nærmere på råolien, der, som de foregående år, havde en forventet nedgang, kommer der sandsynligvis her en stigning som følge af de store investeringer, der er sat i gang med Hejre-feltet i Nordsøen, med virkning fra 2015, siger driftsdirektør Jacob Gerdes.

Omsætningen af træpiller i Fredericia Havn steg i 2013 med mere end 200.000 tons i forhold til 2012.

Efterspørgslen stiger så meget, at nærmarkederne ikke kan følge med.

Et andet produkt der har udviklet sig positivt i 2013 - specielt for Middelfart Havn- er materialer til bygge- og anlægssektoren.

Det er især motorvejsbyggeriet på Vestfyn, der har haft en positiv indvirkning på denne produktgruppe.

Fredericia Havns funktion som feederhavn til større nordeuropæiske havne blev yderligere udbygget i 2013, hvor container-omsætningen blev fastholdt på de foregående to års flotte niveau.

Arealerne på havnen, og hurtig adgang til motorvejsnettet, gør logistikken for containertrafik nem.

Godsomsætningen for Nyborg Havn gik en smule ned både på flydende produkter og materialer til bygge- og anlægssektoren. Havnens fordel er de store arealer, der gør den attraktiv for nye projekter.

Det viste sig i 2012/2013, hvor Andresen Towers etablerede fabrik og startede produktion af innovative vindmølletårne.

Produktionen er for alvor i gang, og i 2014 er en del af vindmølletårnene planlagt til at blive udskibet.