Maersk Line overfører to af sine WAFMAX skibe - der i dag sejler på ruten mellem Asien og Vestafrika - til Østafrika hvor de fremover skal besejle den af Safmarine drevne rute mellem Asien og Østafrika (HoA).

De nye skibe på ruten er Maersk Cairo og Safmarine Chambal, der begge har en kapacitet på 4.496 TEU. De erstatter Nedlloyd Asia and Nedlloyd America, der er bygget i 1991-1992 og har en kapacitet på 3.604 TEU. Begge skibe er solgt til skrot.

De to skibe der overføres til Østafrika vil blive erstattet af indchartret nybygget tonnage fra græske Thenamaris og tyske Schulte Group. De indchartrede skibe har en kapacitet på mellem 5.000 og 5.400 TEU.