Presset af oppositionens trafikordførere udleverer transportminister Pia Olsen Dyhr (SF) alligevel to strategiske analyser, skriver Ingeniøren.

Det drejer sig om udbygningsmuligheder for vej og bane i både hovedstadsregionen og Østjylland samt analysen af en eventuel forbindelse over Kattegat.

Analyserne og kravet om at de skal offentliggøres i november i år blev aftalt af den daværende VK-regering, Dansk Folkeparti, Liberal Alliance, Socialdemokraterne, de Radikale og Kristendemokraterne i trafikforliget om en grøn transportpolitik i 2009.

Men tidligere på måneden skrev ministeren til trafikordførerne for V, DF, LA og K, at hun ville udskyde offentliggørelsen af analyserne. Målet var at man kunne indarbejde effekterne af de projekter, der er aftalt i forliget om Togfonden, som regeringen har indgået med Dansk Folkeparti og Enhedslisten, i den landsdækkende trafikmodel, udviklet af DTU.

Men de fire trafikforligspartier uden for regeringen protesterede skarpt mod udskydelsen af de strategiske trafikanalyser til april næste år - som de kaldte løftebrud.

Læs mere på ing.dk.