Seks mennesker har mistet livet ved højresvingsulykker i år. At det er seks for meget, er der naturligvis fuldstændig enighed om blandt lastbilvognmænd og chauffører.

For en måned siden tog ITD sammen med Dansk Transport og Logistik og 3F initiativ til et ekstraordinært møde i den såkaldte ’Spejlgruppe’. Det er gruppen, hvor en række interesseorganisationer og myndigheder diskuterer forebyggelse af højresvingsulykker med tunge køretøjer.

- Budskabet fra transporterhvervet er helt klart: Vi må aldrig miste fokus på at forebygge de forfærdelige ulykker. Vi har desværre ikke nogen tekniske vidunderløsninger, men derfor er det så meget desto vigtigere, at vi hele tiden har informations- og dialog-aktiviteter i gang, så vi ikke mister fokus på problemet, siger ITD’s adm. direktør Jacob Chr. Nielsen.

Transportminister Pia Olsen Dyhr (SF) har netop bebudet, at hun nu ønsker at samle relevante organisationer og myndigheder til et dialogmøde om den videre forebyggelse af højresvingsulykker, og det hilser Jacob Chr. Nielsen og ITD velkommen.

- Fra branchens side kan vi for eksempel hjælpe med informationsmateriale til vognmænd og chauffører. Et vigtigt budskab er i den forbindelse, at der ikke må være ekstraudstyr, som kan spærre for udsynet i lastbilernes førerhus. Vi har måske også brug for at reklamere mere for de udmærkede spejlpladser, der allerede er indrettet, for at chaufførerne kan finindstille spejlene, siger Jacob Chr. Nielsen.

- Der er også lavet et rigtigt godt informationsmateriale til udenlandske chauffører. Men vi bør se på, hvordan vi forbedrer distributionen, så de udenlandske chauffører rent faktisk får materialet i hænderne.

Statistikkerne for højresvingsulykker med dødelig udgang har i de seneste fire år ligget på gennemsnitligt tre om året. I alt var der i 2012 11 højresvingsulykker med dræbte eller tilskadekomne i Danmark mod 39 i 2002.

Der er godt 55.000 lastbiler og busser indregistreret i Danmark. Derudover kører der løbende omkring 4.000 udenlandske lastbiler rundt på de danske veje.