På trods af underskud og udsigt til nedskæringer i såvel ruter, frekvenser som medarbejderstaben, fortsætter det nationale franske flyselskab med at forbedre sine produkter.

På et internationalt pressemøde i næste uge, vil Air France fremvise selskabets seneste tiltag i linjen af produktforbedringer til de rejsende.

Nyheden om nye økonomi-klassesæder på selskabets langrutefly, der er det sidste skridt i en opgradering af langruteproduktet, kommer imidlertid samtidig med, at Air France nok engang må slås med økonomisk underskud og nedskæringer.

Air France-aktien har igennem hele 2013 stået i stampe, og selskabet står nu over for at skulle skære på frekvenser og ruter i Europa, herunder de nyanlagte baser i Sydfrankrig for at vende underskud til overskud. Air France har tidligere annonceret, at ikke mindre end 2.600 stillinger skal skæres, samtidig med at selskabets fragtafdeling skal reduceres markant. Der er angiveligt tale om en massiv reduktion af fragtflyflåden, som på nuværende tidspunkt tæller 13 fly.