Alle veje fører til Rom, men kun få til Tyskland.

Spærringen af ”Rader Hochbrücke” ved Rendsburg for lastbiler over 7,5 ton er et stort problem for samhandlen mellem Danmark og Tyskland.

80 procent af al dansk-tysk samhandel passerer normalt denne strækning. Det konstaterer Dansk-Tysk Handelskammer.

Der er ingen alternativer: Omfartsvejene er lange og proppede og kan ikke klare svær transport. Danske vindmøller kan derfor ikke længere transporteres gennem Slesvig-Holsten. Producenterne fragter nu møllerne med søtransport til Tyskland og har store omkostninger. Flaskehalsen i Tyskland rammer Danmark hårdt og er en påmindelse om Tysklands betydning som logistikpartner.

Bortset fra infrastrukturproblemet går det godt for dansk eksport til Tyskland.

Danske virksomheder har de første 7 måneder eksporteret 4 procent mere til Tyskland end samme periode sidste år. Udviklingen bekræfter resultatet af sidste efterårs eksportbarometer: Danske virksomheder vinder markedsandele i Tyskland.

På grund af den nye danske konkurrenceevne og robustere konjunkturer i Tyskland opjusterer handelskammeret 2013-eksportprognose for danske virksomheder fra +2 til +5 procent.