Thermo-Transit Danmark A/S har fået leveret virksomhedens første DAF XF106 med Euro 6 motor.

Den nye lastvogn er udstyret med en sekscylindret Paccar MX13 motor på 12,9 liters slagvolumen, udstyret med EGR (udstødningstilbageførsel), SCR-katalysator samt dieselpartikelfilter for at overholde den skrappe Euro-6 norm.

Topeffekten er 460 hk, og MX13 motoren har et maksimalt drejningsmoment på 2300 Nm, der allerede er på plads omkring 1000 o/m. Lastbilen er fra fabrikken leveret med en 12 trins ZF ASTronic gearkasse med automatiseret gearskifte samt ZF Intarder. Førerhuset er en Super Space Cab med firepunkts luftaffjedring, DAFs største og mest rummelige version.

Indvendig i førerhuset er bilen udstyret med 2 luftaffjedrede sæder, køleskab, luksusradio/cd med 6 højtalere og fjernbetjening samt vandfyr med timer, så lastbilens motor og kabine holdes varm.

Udvendigt er lastbilen udstyret med fast Jost skammel, dobbelte tanke på henholdsvis 850 og 430 liter samt originale sideskørter, der optimerer luftstrømmen for lavere brændstofforbrug.

Salg og levering er forestået af direktør Lars Beck, ESA Trucks A/S, Kolding.