Vognmand Eskildsen A/S i Fredericia har netop fået leveret et komplet nyt vogntog.

Forvognen er en fireakslet Scania R 500 LB8X4, udstyret med en Scania V8 motor af typen DC1619/500 hk i Euro-5 udførelse. Transmissionen er en Scania GRSO905, 12 + 2 trins range-splitgearkasse med et overgear, to krybegear samt to bakgear, hvor 12. gear er et overgear og 11. gear er et direkte gear, dvs. 1:1.

Bagtøjet, der er et tandemarrangement med navreduktioner, er et RBP735 med en udveksling på 3,67 : 1. Alle aksler er ophængt i luftaffjedring og begge foraksler er i 8 tons versionen, mens begge bagaksler er af versionen 10,5 tons.

Førerhuset er et CR16, dagkabine, der byder på en førerplads med god plads til at opnå den bedste kørestilling. Det har også meget god plads til opbevaring og installation af ekstra udstyr.

Opbygningen omfatter et Multilift/Sawo hejs af typen CLF 432S-3W samt en Hiab XS 211EP-5 Hipro CD kran, monteret på nyt konsol med hydrauliske låse. Dertil kommer en Nopa ladkasse samt en tilkoblet Nopa kærre, type KTS240 med pendel i venstre side. Både Nopa ladkasse og Nopa kærren er udstyret med Nopa pendel lodret i venstre side, der gør det væsentligt nemmere at flytte pallegods, køreplader mv. på hele trækket.

Sawo har leveret hele opbygningen og den tilhørende kærre, mens Scania i Kolding har leveret chassiset, som er solgt af lastvognssælger Sten J. Sørensen.