Aiirbus mangler 1.000 ingeniører
Mens Boeing lige nu kæmper med at få bugt med børnesygdommene på Dreamlineren, ser det anderledes positivt ud for Airbus.
Konkurrenten til Dreamliner, A350 XWB, har fløjet for første gang, der er cirka 1.000 fly i ordrebogen for året, og en stribe modeller står foran en modernisering, der lover godt for både selskabet og højteknologisk arbejde i Europa, skriver Ingeniøren.
De store projekter kræver ingeniører. Rigtig mange ingeniører. Ifølge norske Teknisk Ukeblad mangler Airbus lige nu i omegnen af 1.000 ingeniører til produktion af XWB samt videreudvikling af A350-serien og Neo-projektet, der en ny version af 320-serien.
Airbus har i forvejen 59.000 ansatte i 150 lande og øgede i 2011 og 2012 bemandingen med 5.000 personer per år. Målet er nu at ansætte yderligere 3.000 medarbejdere i år. Der mangler 1.500 medarbejdere, hvoraf de fleste vil være ingeniører i Europa.
