Hvis Boeings talknusere får ret, så kommer deres kolleger i samlehallerne hos Boeing ikke til at blive arbejdsløse lige foreløbige.

Og det samme gælder for de ansatte i samlehallerne hos Airbus, Bombardier og Embraer. For Boeing anslår i deres årlige ”market forecast”, at der skal produceres mere end 35.000 nye fly i de kommende 20 år. Det betyder at verdens bestand af passagerfly vil blive fordoblet fra 20.310 fly i dag til 41.240 fly. Det skriver check-in.dk.

Ud af de 35.000 nye fly vil mere end hver tredje gå til et flyselskab i Asien. 12.600 fly forventer Boeing at producenterne skal sende til Asien. Nogle af de mange fly vil uden tvivl blive leveret af kinesiske flyfabrikker, hvor man med Comac 919-projektet er længst fremme. Kinesernes mål er at bryde Boeing og Airbus’ duopol på markedet for passagerfly over 120 sæder.

41 procent af de 35.000 fly vil være fly, der udskiftes med gamle fly. Det er især i Nordamerika og Europa, at det vil gøre sig gældende, hvorimod de resterende 59 procent primært skal bruges til vækst under fjerne himmelstrøg.