Ruteomlægning giver DFDS ekstra kapacitet i Østersøen – herunder en helt ny rute mellem Klaipeda og Ust Luga ved St. Petersborg.

Dertil kommer flere afgange mellem Kiel og Klaipeda.

- Vi ændrede sejladsmønsteret i sidste uge ved at indsætte roro- skibene Clipper Point og Botnia Seaways i en rutestruktur, der binder Kiel, Klaipeda, Skt. Petersborg og Ust Luga sammen. Det giver en lang række store fordele”, siger vice president i DFDS, Anders Refsgaard ifølge maritimedanmark.dk.

Omlægningen giver to ekstra afgange hver uge mellem Kiel og Kleipeda, der bliver hub for en stor del af rederiets trafik i Østersøen.

- Vi får to ekstra ugentlige afgange på Kiel-Klaipeda. Vi får en helt ny rute mellem Klaipeda og Skt. Petersborg/Ust Luga, og vi øger roro-kapaciteten og frekvensen i vores sejlads mellem Tyskland og Rusland, siger Anders Refsgaard, der erkender, at det bliver en udfordring at finde gods nok til at udnytte den øgede kapacitet.