Traktorer løser transportopgaver på unfair vilkår, mener DTL.

På Dansk Transport & Logistiks generalforsamling pegede Poul Jørgensen, formand for Vestjyllands Vognmandsforening, på, at brugen af traktorer som transportkøretøjer skævvrider konkurrencen.

- Der er ikke mange regler omkring traktorerne: der er ingen køre- hviletid, 40 tons tunge køretøjer kan føres af 16-17-årige unge, de betaler ikke vejbenyttelsesafgift og slipper for dieselafgift, påpegede han.

DTL-formand Jørgen Egeskov pegede på, at DTL har rejst problematikken overfor trafikministeren. Og direktør Erik Østergaard gav udtryk for, at lovgivningen er blevet overhalet af den tekniske udvikling.

- Det er længere en sød lille blå Massey Ferguson. Det er kæmpestore maskiner, og der er derfor behov for at få strammet op for reglerne, siger Erik Østergaard, der foruden de konkurrencemæssige problemer peger på trafiksikkerhedsmæssige problemer.

Sidstnævnte har havarikommissionen netop gjort til et fokusområde ved at undersøge traktorulykker.