Det norske Samferdselsdepartement er nu færdig med at behandle en høring om krav om vinterdæk og mønsterdybde på tunge køretøjer.

Forslaget, der er i tråd med NLFs høringssvar, kan være på plads allerede til den næste vintersæson.

For kort tid siden anmodede det norske Samferdselsdepartement, det norske Vegdirektoratet om at sende forslaget om krav til vinterdæk på tunge køretøjer norske veje, samt kravet om mindst 5 mm mønsterdybde, til EØS-høring. Aksler, der kan løftes bliver ifølge forslaget dog fri for krav om vinterdæk.

Samferdsesdepartementet anmoder også om et udkast til bestemmelser om gebyrer for manglende anvendelse af vinterdæk. De vil have det så hurtigt som mulig og senest inden den 1. juni. Det betyder at et påbud om vinterdæk skal kunne træde i kraft allerede til den kommende vintersæson.

NLF var høringspartner da forslaget om vinterdæk og mønsterdybde var til høring, og understregede da at det også bør gælde påhængskøretøjer.

I brevet fra Samferdselsdepartementet til Vegdirektoratet anmoder man nu om en udregning af grundlaget for et videregående vinterdækkrav for påhængskøretøjer over 3,5 ton samt løftbare aksler på lastbiler over 3,5 ton totalvægt. Det vil dog kræve en ny høringsrunde.

Med dette forslag tager de norske myndigheder for alvor hul på hele problematikken med påhængskøretøjer, hvor trailerne virkelig er et problem. De kommer ofte fra store udlejningsselskaber eller ejes af store flådejere, som i det nuværende mønster anvender trailerne, hvor der er behov rundt i Europa, og uden at skulle tænke på specielle dækmonteringer.