24 meters totallængde på tømmervogntog er nu formelt i orden i Norge. Det norske Vegdirektoratet har i forleden lagt en oversigt ud over hvilke hovedveje, der er aktuelle i den henseende.

Vegdirektoratet har nu fastsat ændringerne i reglerne omkring tilladt vægt og dimensioner for offentlig vej.

Ændringen betyder at tømmervogntog med en totallængde på 24 m kan køre på udvalgte hovedveje, som i Norge kaldes riksveier.

Samtidig er det med ændringen også muligt at køre med en totalvægt på fireaksle påhængsvogne på 32 ton.

I et brev fra Statens Vegvesen står det at amtsveje og kommunale veje vil blive tilføjet efterhånden.

Chauffører og vognmænd opfordres derfor til at tjekke det inden vogntog lastes.

NLF forventer at de aktuelle amter vil følge efter Vegdirektoratet og justere amtsvejenettet op på tilsvarende strækninger, hvor det er muligt.

Under punkt 7 og 8 stk. e, hedder det; Transport af returgods på vogntog med længde mellem 19,50 og 24,00 meter er tilladt i forbindelse med tømmertransporter i henhold til disse bestemmelser.

Ved den slags transporter skal det på forlangende kunne godtgøres at der er tale om en returtransport ved f.eks. at kunne dokumentere den forudgående transport med et fragtbrev eller lignende.

I reglerne gøres der også opmærksom på, at ordningen omfatter savet tømmer, skurtømmer, rundtømmer med små dimensjoner, papirtræ og sliptræ. Der gøres også opmærksom på at flis ikke er papirtræ.

Vogntogsvægten kan nå 56 ton

For transport av tømmer på vogntog, der er specielt indrettet til den type transporter, og som uden last har en længde på mellem 21,50 og 24,00 meter med mindst 7 aksler tillades, der en totalvægt på 56 tons på veje, hvor det er angivet i pkt. 8 og i veglister for amt- og kommunale veje. Vogntogets totalvægt må dog ikke overstige 50 tons ved transport af returgods.

Påhængsvogne, der indgår i tømmervogntog med en tilladt vogntogsvægt på 56 tons, er den højeste tilladte totalvægt på 32 tons. Kravene er dog at påhængsvognen skal være udstyret med 4 aksler, hvor afstanden mellem første og sidste aksel skal være mindst 5,80 meter. Samtidig skal der være to styrende aksler, der dog opfyldes ved at have en bogie forrest.

Ved transport af returgods må totalvægten på påhængsvognen dog ikke overstige 30 tons.