Brdr. Platz A/S og Skelhøje Vognfabrik A/S leverer tippeladsopbygning og tippeladskærre igennem et fælles samarbejde sammen med Skifter Lastbil A/S i Esbjerg.

Chassiset er en fireakslet Volvo FMX, der er bygget op med et 6 m langt tippelad, som i venstre side er udstyret med hydraulisk bordmatic side, som åbner helt ned til lodret, så lastbilen kan læsses med f. eks. en gaffeltruck.

Ladet er indvendig i pallebredde, og er bygget op i højstyrke stål, med svære entreprenør aluminiumssider.

Udstyret omfatter også pneumatisk styret automatbagsmæk, krankonsol, der er tilpasset kundens kran.

Dertil kommer en SVF entreprenørkærre på tre BPW aksler, der er bygget op med et 6,5 m langt tippelad i højstyrkestål.

Ladet er udstyret med dobbelt svingbare entreprenør aluminiumssider og ladet er ligesom forvognens lad, bygget i fuld pallebredde og der automatbagsmæk, som er pneumatisk styret.

Kærrens bremsesystem er Wabco EBS system med bl.a. faciliteten RSS (Roll Stability Program) og der er bogielift på en af kærrens tre aksler.

Den nye Volvo er solgt af lastvognssælger Henrik Jensen, mens opbygningen og kærren er solgt af Jens-Erik Platz, Brdr. Platz A/S, Haderslev, mens både kærre og opbygning er lavet af Skelhøje Vognfabrik A/S, hvor fabrikant Leif Jørgensen, har stået for projektet.