Scanias resultat for det første kvartal i år blev hævet til 1.933 millioner svenske kroner.

Sammenfatningen af de tre første måneder i 2013, er at resultatet sank til 1.933 millioner svenske kroner, resultatet pr. aktie blev 1,75 (mod 2,24 sidste år), nettoomsætningen sank med 4 % til 19.341 mil. svenske kr. (20.127 i 2012).

-Scanias resultat for det første kvartal i 2013 gik op til 1.933 mil. svenske kroner, Den stærkere svenske krone og prispresset på lastbiler trak dog resultatet ned. Højere lastvognsvolumen og et en højere kapacitetsudnyttelse i Latinamerika havde en vis positiv effekt. Ordreindgangen på lastbiler var på samme niveau som ved afslutningen af sidste år, mens der skete en betydelig forøgelse sammenlignet med det foregående kvartal.

-Der er med baggrund i de lave lastbilsleverancer de seneste år et udskiftningsbehov. Scania er velpositioneret over for den kommende overgang til Euro 6 og har lanceret Scania Streamline med forbedret brændstofforbrug og med anden generations Euro-6 motorer, siger adm. direktør ved Scania, Martin Lundstedt.

Odreindgangen i Sydamerika fortsætter på et højt niveau. Efterspørgslen i Brasilien og Argentina bliver støttet med tilskud.

I både Europa og Brasilien har Scania oplevet en stærkere udvikling end totalmarkedet det seneste kvartal. I Rusland er ordreindgangen på et godt niveau og i Mellemøsten steg ordreindgangen fra et lavt niveau.

Ordreindgangen på busser er steget markant. Scania hentede større ordrer hjem i Rusland og i Asien.

På motorer steg ordreindgangen sammenlignet med udgangen af sidste år, og det er fremfor alt i Europa.

I lokal valuta steg salget af serviceydelser i de fleste regioner i løbet af kvartalet. I Sydeuropa fortsatte den lave økonomiske aktivitet med at påvirke efterspørgslen på service negativt.

Den stærke svenske krone og prispresset på køretøjer sætter fokus på effektivitet.

Europaproduktionen blev tilpasset i løbet af første kvartal og en generel revision af projekt og omkostninger blev gennemført.

På længere sigt findes der gode vækstmuligheder. Scania fortsætter derfor med at fokusere på satsninger på prioriterede udviklingsprojekter og udbygger den tekniske produktionskapacitet, samt udvider salgs og serviceorganisationen på vækstmarkederne.