Besparelser på over 1.500.000 kroner om året kan lyde som en drøm for en langtursflåde, men det er hvad en typisk flådeoperatør med 50 lastbiler kan forvente sig takket være Goodyears Marathon-dæk.

Det er realiteterne, når man monterer et "Dream Team" bestående af Goodyears fordæk LHS II +, trækdækket LHD II + og trailerdækket LHT II i stedet for dæk med klassificeringen D i brændstofeffektivitet iht. EU's nye dækmærkningsforordning.

En flåde på 50 lastbiler ville ikke blot nyde godt af besparelser på mere end 1.500.000 kroner i brændstofomkostninger, svarende til næsten 145.000 liter diesel, men der vil også blive udledt 380 tons CO2 mindre.

En typisk 5-akslet knækstyret lastbil i langtursdrift vil spare 32.375 kroner om året, hvis den kører 100.000 km med et brændstofforbrug på 32,26 l/100 km og en brændstofpris på 11,20 kroner pr. liter2. Det svarer til en besparelse på 2.896 liter brændstof og en reduktion af skadeligt CO2-udslip på 7.616 kg.

- I disse prisbevidste tider er det let at gå udelukkende efter den billigste mulighed, men det kan ende med at blive den dyreste, siger Ove Leth, Country Manager Denmark.

Desuden har "Dream Team" en vigtig fordel i form af et enestående vejgreb i vådt føre, som betyder meget kortere bremselængde på våde veje.