Transportsektoren er en vigtig branche i Europa. I 2012 rundede godstransporter inden for EU's 27 medlemslande 3.831 milliarder ton kilometer.

45 pct. af alt gods blev flyttet på landevejene af de mere end 34 mio. lastbiler, der er registreret i EU.

Tallene fortæller lidt om det potentiale, som en dækserie, der nedbringer transportvirksomheders omkostninger, har. Ikke mindst mht. energieffektivitet. I den sammenhæng giver Michelin Xline Enegy nogle interessante, nye fordele.

– Michelin Xline Energy forbedrer brændstofeffektiviteten ved lange transporter. En gennemsnitlig langturslastbil kører 150.000 kilometer om året. For hver af disse lastvogne kan Michelin Xline Energy reducere udgifterne til brændstof med 15.000 kroner om året. Omregnet til CO2-udslip svarer det til, at hver bil begrænser sit udslip med 3.990 kg CO2, siger Claus Chouhan, salgschef lastvognsdæk hos Michelin i Danmark.

De nye X Line Energy dæk sparer ikke kun brændstof. De medfører også et forbedret kilometerresultat, da Michelins ”flere livs” koncept bygger på, at et nyt dæk kan bruges flere gange. Det betyder, at dækkene efter nedslidning kan mønster skæres, for efterfølgende, at få lagt en ny slidbane på karkassen.