Efter verdensomspændende grounding af Boeings nye 787 Dreamliner hævder den amerikanske flyproducent nu at have løst problemerne med overophedning af lithium-ion-batterierne.

Selskabet vil, ifølge en unavngiven talsmand, anvende en teknik, som vil forhindre en eventuel overophedning af hver af de otte celler, der sidder i batteriet, i at sprede sig og samtidig indkapsle hele batteriet i en brandsikker beholder. Det skriver Ingeniøren.

Der har ellers været spekuleret i, at Boeing, ligesom Airbus på sin kommende Dreamliner-konkurrent A350 XWB, ville erstatte lithium-ion-batteriet med et mere traditionelt nikkel-kadmium-batteri.

Men Boeing holder fast i lithium-ion-batteriet og har, ud over de nævnte ændringer, ‘planer om ændringer af hele batterisystemet.

Raymond Conner, Boeings topchef, mødtes i går, torsdag, med Japans transportminister, Akihiro Ota. Ifølge flere medier undskyldte topchefen for første gang for de mange problemer og lovede, at ‘drømmeflyet’ snart er i luften.