Det er stadig ikke muligt at få en dato for, hvornår der igen kan køre tog til Vendsyssel, selv om en ny broklap nu er færdig.

Broen blev i marts 2012 påsejlet og ødelagt af et finsk skib. Siden har Banedanmark haft bøvl med at reparationen. På trods af at Banedanmark gentagne gange har lovet, at broen skulle stå færdig, er der stadig ingen nøjagtig dato for, hvornår togene igen kan køre til og fra Vendsyssel.

Først var det en polsk underleverandør, som sjuskede så voldsomt med svejsningerne på den nye togbro, at MT Højgaard, som har totalentreprisen for broen, måtte beklage underleverandøren og udskyde klardatoen for Limfjordsbroen.

De svejsninger af broen, som tidligere har givet Banedanmark-folkene grå hår, skulle nu være godkendt, så Limfjordsbroen kan forsynes med en ny broklap, der muliggør togkørsel over Limfjorden og til Vendsyssel.

- Jeg kan bekræfte, at alle svejsninger er repareret og godkendt. Lige nu skal vi forbedre selve monteringen af den broklap til Limfjordsbroen, fortæller Jesper Hansen fra Banedanmark mifølge Ingeniøren.

Banedannark satte oprindelig næsten efter, at den 5. november 2012 blev skæringsdatoen for, hvornår det skadede bro kunne stå klar. Skandalesvejningerne resulterede senere i, at MT Højgaard blev pålagt dagbøder.