Indførelse af en dansk kilometerafgift på lastvogne over 12 tons totalvægt på 1,50 krone vil koste mejeriet Naturmælk helt op til 2,3 millioner kroner årligt.

Men det bliver forbrugerne, der kommer til at betale regningen. Hverken Naturmælk eller mejeriets mælkeproducenter har lyst eller økonomi til at betale de ekstra transportomkostninger.

- Vi kører 1,5 mio. km. om året. Alt efter hvor mange veje, transportafgiften kommer til at omfatte, betyder det en ekstra udgift for os på mellem 1,4 og 2,3 mio. kr. Vi kan jo ikke pludselig lade være med at hente mælk hos landmændene – eller lade være med at levere frisk mælk til butikkerne i byerne seks dage om ugen, siger mejerichef Leif Friis Jørgensen til netmediet foodculture.dk.

Han påpeger – som mange andre – at kilometerafgiften vil ramme ekstra hårdt i yderområderne i Danmark, hvor størstedelen af landbrugsproduktionen er placeret. Samtidig er danske mælkeproducenter plaget af en så dårlig økonomi, at mange reelt er teknisk insolvente.

Tinglev-mejeriet – der har specialiseret sig i økologiske og biodynamiske produkter – frygter også at de realtivt dyre nicheprodukter vil blive fravalgt af de danske forbrugere, til fordel for billigere mælkeprodukter – eventuelt fra Sverige, der ikke opkræver nogen kilometerafgift på lastvogne. Det vil især give svensk mælk en kæmpe prisfordel i København.

Det skriver jv.dk med foodculture.dk som kilde.