De europæiske forbrugeres tilbageholdenhed og en svagere udenrigshandel med Kina har givet et mindre tilbageslag i Hamborg Havn sidste år.

Antallet af omlæssede containere faldt med 1,7 procent til 8,9 mio. TEU og havnen mistede andele til hovedkonkurrenterne Rotterdam, Antwerpen og Bremerhaven.

I år venter Hamborg Havns marketingschef Claudia Roller dog et mindre plus.

Det er især importen, der er faldet. Den gav en tilbagegang i volumen til 3,8 TEU, hvilket er et fald på 3,6 procent. Til gengæld voksede eksporten til ligeledes 3,8 TEU, der giver et plus på 4,4 procent. Det helt store fald er afskibningen af tomme containere, der faldt med hele 12,1 procent til 1,2 mio. enheder.

Det vigtige Asien-marked har især været havnens smertensbarn i 2012.

Her er minusset på hele 8,6 procent til 4,7 mio. TEU, hvor Kina trak ned med hele 12,3 procent til 2,6 mio. TEU. Væksten er sket til Storbrittanien med en stigning på hele 30,2 procent og Rusland med13,3 pr9cent.

Hamborg Havns strategi er dog fortsat at satse på yderlige væst på de asiatiske markeder – og det er håbet, at skibe med plads til 10.000 TEU og mere vil øge fokus på Hamborg.