Royal Arctic Lines er i gang med at afsøge markedet efter et nyt værft, der kan bygge skibene i nybygningsprogrammet efter bruddet med P+S Werften i Stralsund.

Det omfatter udover fire bygdeskibe også et containerskib til Atlant-farten mellem Aalborg og de grønlandske hovedhavne.

- Vi arbejder i øjeblikket på højtryk med flere værfter i Europa, nu da vi har taget en principiel beslutning om at vi vil bygge i skibe i et område, hvor kulturen ligner vores. Vi taler med flere tyske værft, fordi vi allerede har en finansieringspakke fra en tysk långiver, og det kunne lette processen betydeligt at bruge den aftale. Men hvad og hvem det falder ud til er for tidligt at sige noget om lige nu, siger adm. direktør i Royal Arctic Line, Jens Andersen, til magasinet Maritime Danmark.

- Vi arbejder stærkt på at kunne fremlægge de forskellige muligheder og priser fra de forskellige værfter på vort bestyrelsesmøde 7. marts. Vi håber så på at få et mandat fra bestyrelsen til at forhandle de endelige kontrakter på plads, siger Jens Andersen.

Hvis det lykkedes at finde et villigt værft vil de fire skibe tidligst kunne sættes i drift i slutningen af 2014.