De tre bilproducenter Daimler, Nissan og Ford vil frem mod 2017 sammen arbejde på at udvikle en serie af brintbiler.

- Vi har aldrig været så tæt på at give brintbilerne et gennembrud som med den aftale, vi netop har indgået, hedder det i en fælles pressemeddelelse fra Thomas Weber, der er chef for udviklingsafdelingen hos Daimler AG.

Parterne satser på en produktion på mindst 100.000 biler, og de investerer det samme beløb i udviklingen af bilerne.

Toyota og BMW meddelte allerede sidste uge, at de også i fællesskab vil udvikle brintbiler.

Brintbilerne forurener ikke, da vanddamp og varme er de eneste spildprodukter fra processen, hvor brint og ilt producerer elektricitet.

I modsætning til de fleste elbiler vil brintbiler have en rækkevidde svarende til biler med forbrændingsmotor, og tankningen svarer også tidsmæssigt til at tanke benzin eller diesel.

De nye samarbejdspartnere lægger ikke skjul på, at samarbejdet er med til at begrænse udviklingsomkostningerne og sikre et større volumen, når produktionen sættes igang.

- Vi kan komme hurtigere igang, da vi kan udvikle døgnet rundt, forklarer Thomas Weber.

Med samarbejdet indstiller Daimler til dels sit eget arbejde med at udvikle brintbilerne. Koncernen har en flåde på omkring 200 testbiler.

- Vi er overbevist om, at brintbilerne vil komme til at spille en stor rolle i fremtiden, fordi de ikke forurener. Med vores samarbejde kan vi gøre teknologien tilgængelig for rigtig mange kunder over hele verden, siger Thomas Weber.

Ved at samarbejde kan vi udvikle teknologien hurtigere, end hvis vi arbejder hver for sig. Dermed kan vi holde omkostningerne nede til fordel for kunderne, tilføjer Raj Nair, der er vicepræsident i Fords udviklingsafdeling.