Transportminister Henrik Dam Kristensen (S) åbner nu for, at den københavnske havnetunnel, der efter planen skal bygges i en snarlig fremtid, kan finansieres via danske pensionsmilliarder.

Ifølge Berlingske vil en havnetunnel koste i omegnen af 27 mia. En enorm pris som det kan blive svært for staten og Københavns Kommune at løfte alene.

Derfor åbner Henrik Dam Kristensen nu for, at en del af projektet kan finansieres via et OPP-samarbejde (Offentligt Privat Partnerskab) med de danske pensionskasser.

- Det er lettest at se OPP-muligheder i store projekter, hvor der er en form for brugerbetaling, som f.eks. en københavnsk havnetunnel. Det er absolut en interessant mulighed. En havnetunnel åbner også for nye muligheder i forhold til parkering, butikker og grundværdier, der stiger i pris. Det kan muligvis medvirke til, at det hænger fornuftigt sammen for alle parter, siger Henrik Dam Kristensen til Berlingske.

Havnetunnellen, der skal løbe fra Nordhavn til Amager og lede den tunge trafik uden om de centrale dele af København, har længe været på tegnebrættet.

Flere danske pensionskasser har tidligere meldt klart ud, at de er klar til at indgå et OPP-samarbejde med stat og kommuner, hvis der er interesse for det.