Køretøjer, der opererer i områder, hvor der forekommer sne og is i længere perioder, f.eks. i Norden eller Alperne og i bjergrige egne, bruger normalt vinterdæk under de mest ekstreme vinterforhold.

- Vi anbefaler på det kraftigste de operatører, hvis køretøjer er udsat for barske vinterforhold, også selv om det kun er lejlighedsvis, at bruge vinterdæk. Det handler ganske enkelt om sikkerhed og om at sikre, at erhvervskøretøjer kan overholde stramme køreplaner uden hindringer, uanset vejrforholdene. Vinterdæk er ikke en valgmulighed, de er en nødvendighed, forklarer Boris Stevanovic, Marketing Director Truck Tires for Goodyear Dunlop Tires EMEA.

Vinterdæk sikrer, at køretøjets performance optimeres, når temperaturen er lav, og i særdeleshed, når vejene er belagt med sne og is.

Dæk reagerer forskelligt på temperatur, og derfor kræver sådanne forhold en særlig materialesammensætning. Det er naturligvis ikke kun af hensyn til sikkerheden. Et godt vejgreb er også afgørende for styre- og bremseegenskaberne. Ved lave temperaturer er visse dæk ikke lige så effektive, som de er inden for deres tiltænkte temperaturområde. Vinterdæk er designet til at yde deres bedste ved eller under disse temperaturer. Et mere aggressivt dækmønster er også nødvendigt, ikke blot af hensyn til et godt vejgreb på sne, men også på is, og til at bortlede vand på vejoverfladen.