Det slidte vejnet bliver i disse måneder om muligt endnu ringere, fordi der opstår tusinder af huller, som bestemt ikke hverken er godt for bilerne eller for trafiksikkerheden - SE desuden utraditionelt britisk tiltag.

- Det er desværre ikke noget nyt, at trafikanterne plages af mange, ofte forholdsvis store huller i vejenes belægning, og det er skam ej heller nyt, at mange kommuner er alt, alt for længe om at få noget gjort ved problemerne, skriver Frie Danske Lastbilvognmænd (FDL).

- Ofte mødes vi med nogle ret beklagende skuldertræk og en stribe undskyldninger om, at der ikke er råd til at lappe eller – i bedste fald – kun råd til små såkaldte nødtørftige lappeløsninger, som trafikanterne og kommunernes vejarbejdere i givet fald kan slås med år efter år, mens problemerne vokser og vokser, og til sidst bliver nærmest uovervindelige.

- I betragtning af, hvor mange milliarder, der hvert eneste år kommer ind i statskassen fra vægtafgifter, vejafgifter, afgifter på olie, benzin m.m., er det komplet uforståeligt, at så mange af pengene bruges på en forbedring af den kollektive trafik. Man behøver ikke at være hverken økonom eller ingeniør inden for bygge- og anlæg, for at kunne regne ud, hvor dårligt en forretning, det er, mener FDL.

- Det er i orden, vi alle bidrager til at styrke den kollektive trafik, fordi vi på den måde udviser stor ansvarlighed over for dem, der skal anvende kollektiv trafik. Men det er ikke i orden at udvise uansvarlighed over for dem, som nødvendigvis må og skal bruge vejnettet, så det havde klædt regeringen og Enhedslisten om man havde sørget for at øremærket en pæn del af den ekstra bevilling til at udbedre såvel det lokale som det regionale vejnet.

- Vi ved godt, at ”riget fattes penge”, og at økonomien strammer til på stort set ethvert tænkeligt område, men det har alle dage været billigere at forebygge, end at helbrede.

FDL mener det er oplagt at bruge nogle af de to milliarder, der er afsat ekstra til bygge- og anlæg i kommunerne, til at udbedre skaderne på vejnettet.

- Det vil stadig være lappeløsninger, men med ekstra to milliarder kroner burde der være råd til at der blev afsat pæne beløb til udbedring af de hullede veje. Det koster samfundet, og ikke mindst den enkelte trafikant, dyrt at skulle passere stribevis af huller, mener FDL.

Man kunne også gøre som en lokal beboer i Swanage i Storbritannien. Han har tegnet en cirkel rundt om alle vejhuller i sin hjemby og skrevet ”Fix me” på vejen. Se selv her (siden er på engelsk):

http://www.dailymail.co.uk/news/article-2265927/Who-exasperated-motorist-Driver-goes-round-spraying-Fix-Me-pothole-finds-home-town.html