Skatteminister Holger K. Nielsen havde fredag møde med DTLs ledelse om nogen af de forhold, der optager branchen.

- Det var et positivt møde, hvor vi udvekslede synspunkter om mange sager. Især er jeg enig med DTL i at cabotage er et reelt problem i Danmark, herunder for arbejdspladser i Danmark, udtalte skatteministeren efter mødet.

Ministeren blev fredag eftermiddag modtaget af DTLs formand Jørgen Egeskov og næstformand Martin Danielsen samt adm. direktør Erik Østergaard.

Ministerens bemærkning til cabotageproblemet kom på baggrund af en drøftelse af cabotage og social dumping i relation til problemerne på arbejdsmarkedet. Ifølge Erik Østergaard ikke mindst fordi den negative spiral som følge af cabotagekørslen og det deraf følgende pres på national kørsel risikerer at presse vognmandsbranchen til ulovligheder.

DTL havde også lejlighed til at drøfte regeringens planer om en kørselsafgift for lastbiler.

- Vi fortalte om, hvad vi mener om formålet med kørselsafgiften – at det er en kostbar skatteopkrævning og at det ikke har virkning på trængslen og miljøet, udtaler direktør Erik Østergaard.

Han henviser også til DTLs argumentation om regional skævvridning af kørselsafgiftens belastninger og andre ulemper såsom nedgang i beskæftigelsen, der alle blev lagt frem for ministeren.

Endelig havde ministeren lejlighed til at høre om DTLs arbejde med at få mere ordnede forhold for varebiler i kraft af nogle grundlæggende kvalifikationskrav for adgang til markedet med varebil til godstransport.

- I småbilsbranchen er der eksempler på skatte- og afgiftsunddragelse blandt varebilsvognmændene – noget, der giver problemer for de parter i logistikkæden, der lever af at engagere disse vognmænd. Det ville vi gerne illustrere for ministeren, slutter DTL-direktøren.