Fra 1. januar 2015 skal lastbiler på over 12 tons betale en kørselsafgift på 1,50 krone pr. kørt kilometer.

Sådan lød det i en hensigtserklæring mellem Enhedslisten og regeringen i sidste års finanslov. Men kørselsafgiften møder massiv modstand i særligt Nordjylland.

Tidligere på året modtog skatteminister Holger K. Nielsen (SF) således et fælles brev fra 17 nord- og vestjyske borgmestre, der er bekymrede for, at afgiften rammer særlig hårdt i netop deres region.

Nu får koret af kritikere så endnu en deltager. Dansk Industri i Vendsyssel har ført beregninger på de kontante konsekvenser for områdets erhvervsdrivende. Det skriver nordjyske.dk.

- Samlet set kommer det her til at koste millioner. Der er ingen tvivl om, at det bliver sværere at drive virksomhed i Vendssyssel, hvis kørselsafgiften bliver til virkelighed, siger Richard Fynbo, formand for DI Vendsyssel.

Han kommer selv til at mærke afgiften på egen krop. Til dagligt driver han marmeladeproducenten Fynbo Foods i Vrå, og her vil en kørselsafgift udløse en anslået ekstraomkostning på 1,4 millioner kroner om året.

- Den er ødelæggende for vores konkurrenceevne og vil umuliggøre skabelsen af de nye arbejdspladser, Danmark har så hårdt brug for, siger Richard Fynbo.

Regeringens ønske om at indføre en kørselsafgift har baggrund i et ønske om at motivere til en mere grøn kørsel.