Som en del af arbejdet med at færdes sikkert omkring lastbiler, afvikler DTL nu på 10. år kampagnen ”Trafiksikkerhed i Øjenhøjde”.

Over 70.000 skolebørn på de lavere klassetrin har fået besøg af kampagnen og er blevet undervist i, hvordan man som fodgænger og cyklist forholder sig, når lastbiler er i nærheden. Her fokuserer man også på den særlige højresvingssituation.

Nye tal fra Vejdirektoratet om antallet af højresvingsulykker betegnes derfor som yderst positivt af DTL, der som brancheorganisation har arbejdet intenst med problematikken i mange år.

- Med forbehold for, at tallene stadig kun er foreløbige, så er en rate på 11 ulykker i 2012 med personskade til følge – heraf tilfælde med 3 dræbte og 7 alvorligt tilskadekomne – udtryk for en meget positiv tendens de senere år, når man tænker på, at antallet af højresvingsulykker i perioder har været tæt på 40 og med over 10 dræbte, vurderer chefkonsulent Frank Davidsen, DTL.

Chefkonsulenten peger samtidig på, at DTL i mange år har haft fokus på højresvingsproblematikken med blandt andet deltagelse i den særlige spejlgruppe, der blev nedsat af Trafikstyrelsen, da ulykkerne var på sit højeste i midten af forrige årti.

- Og den nødvendige fokus skal holdes fortsat, for det har ganske givet en virkning, fastslår han.

Det relativt set lave antal alvorlige ulykker med højresvingende lastbiler ligger i øvrigt statistisk set langt under de ulykkesårsager, der registreres for trafikken som helhed.

- Vi er meget langt nede, hvis man sammenligner med tallene for alvorlige ulykker som følge af for høj hastighed, spritkørsel og manglende sele. Derfor vil en stigning på blot én yderligere alvorlig ulykke se voldsomt ud i statistikken. Men der foretages jo mange tusinder højresving hver eneste dag landet over, siger Frank Davidsen.

Den 10. april er der ”kick-off” for kampagnen ”Trafiksikkerhed i Øjenhøjde" 2013, der foregår frem til sommerferien på skoler i Jylland i et bælte fra trekantsområdet over til vestkysten.