Kattegat-Ruten har endeligt fået alle miljø- og sejladsgodkendelser på plads, så katamaranfærgen Dolphin Air kan indsættes på ruten Aarhus-Odden.

Dolphin Air skulle oprindeligt være indsat på ruten Aarhus-Kalundborg – hvor Kattegat-Ruten i forvejen driver en fragtfærgerute. Men naturbeskyttelseshensyn i Kalundborgfjord gav det tyske-ejede Kattegat-rederis planer et skud for boven.

Nu er det imidlertid lykkedes Kattegat-Ruten, der ejes af Förde Reederei Seetouristik (FRS), at få godkendt Dolphin Air til sejlads på ruten Aarhus-Odden – i direkte konkurrence med Mols-Liniens katamaranfærger.

Udvidelse i Odden

Da der dårligt er plads til Kattegat-Ruten på det eksisterende havneanlæg på Odden Færgehavn. Derfor er ejeren Sund & Bælt nu i gang med at undersøge mulighederne for at udvide havnene, så Mols-Linien og Kattegat-Ruten kan operere parallelt i havnen.

- Odden Færgehavn er relativt lille og bygget og indrettet til én operatør. Force Technology har belyst en række udfordringer for sejladsen i havnen. Det er ikke umuligt at indrette den til to parallelle ruter, men det kræver en del investeringer i havnen. Hvordan og af hvem de skal foretages, har vi endnu ikke har drøftet med Kattegatruten og Mols-Linien, siger markedsdirektør Søren Vikkelsø til ing.dk.