Efter at den indgående lastbiltrafik til Danmark i foråret satte rekord, er trafikken i årets anden halvdel gået lidt i stå.

4.696 lastbiler krydsede i gennemsnit grænsen til Danmark om dagen i årets sidste kvartal, som netop er talt op.

Gennemsnittet for hele året havner dog på 4.793 lastbiler per dag, og det er en fremgang på 1,7 procent i forhold til 2011.

Dermed er der samlet tale om det bedste år for den internationale lastbiltrafik, siden finanskrisen ramte. I rekordåret 2007 kørte 5.008 lastbiler over grænserne, men det faldt til 4.366 om dagen i kriseåret 2009.

- Tallene bekræfter de signaler, vi hører fra markedet. Alt i alt har 2012 været fornuftig. Der har generelt været meget gods at køre med i kraft af, at økonomien i nogen grad er livet op, siger ITD’s erhvervspolitiske chef Poul Bruun.

- Tallene afspejler dog også et ekstremt nervøst marked. Udsvingene hen over året er store og uforudsigelige, og det er absolut ikke enkelt at agere som vognmand under disse betingelser, understreger Poul Bruun.

Af de lastbiler, som kørte ind i landet i 4. kvartal 2012, var 21 procent på danske plader. Tallet synes støt faldende, idet det var på henholdsvis 23, 24 og 25 procent i de tre foregående kvartaler. Danske vognmandsvirksomheder ejer dog 47,7 procent af de lastbiler, der kører ind i Danmark, idet en del danske vognmænd har valgt at udflage de biler, der kører internationalt.

- Hovedparten af eksportkørslerne er blevet udflaget. Men det er dog positivt, at de danske eksportvognmænd holder markedsandelen, fortsætter den vigtige valutaindtjening til Danmark og bidrager til at fastholde og skabe danske arbejdspladser højere oppe i værdikæden, selv om det nu overvejende sker med udlændinge bag rattet, siger Poul Bruun.

Rygterne om de udenlandske bilers indtog på det danske indenrigs-marked er til gengæld stærkt overdrevne, mener ITD.

De danske biler klarer sig fortsat godt i konkurrencen om indenrigskørslerne. Netop offentliggjorte tal fra Danmarks Statistik viser, at den nationale vognmandskørsel med danske biler steg med 9,7 procent fra andet til tredje kvartal i år. Samlet er de danske bilers indenrigs-kørsel ifølge Danmarks Statistik steget med 8,1 procent over de seneste fire målte kvartaler, sammenlignet med de foregående fire.