Et bump på vejen
Det er ikke ligefrem de mest positive meldinger, der i disse dage kommer fra lastbilproducenterne:
Af Gwyn Nissen
I både Sverige og Tyskland sendes medarbejdere hjem på ekstra ferie og vikarer får ikke forlænget deres kontrakter, Afsætningen er ganske enkelt gået i stå på en lang række markeder.
En ny krise? Nej, sikkert ikke, men investeringerne for 2012 blev foretaget i foråret, hvor lastbil- og trailerproducenter kunne mærke at det gik fremad. Men så var pengene også brugt for i år. Siden sommer er det gået tilbage og nu mærkes konsekvenserne rundt omkring hos blandt andet lastbilproducenterne.
Dermed fortsætter det billede, som vi faktisk var ved at vænne os til – men som vi måske håbede alligevel ikke var den nye virkelighed: nemlig at op- og nedturene ikke foregår over årelange perioder, men at markedet svinger. Om ikke fra dag til dag, så måske fra uge til uge og uden tvivl fra måned til måned.
New normal, som det hedder i Danske Bank-sproget.
Sven Buhrkall lagde forleden på Danske Speditørers repræsentantskabsmøde op til, at vi godt kan regne med vækst i de kommende år – men beskeden vækst.
Hvis mønsteret fra efter-krise-årene følges betyder det til gengæld også, at der er et forventet håb om, at der atter kommer lidt gang i hjulene i begyndelsen af det nye år.
Noget af usikkerheden er allerede fjernet fra markederne: Obama blev valgt i USA, Grækenland har fået en ny redningsplanke og Tyskland har stabiliseret sig. Det skaber atter ro i euro-zonen.
Så når vi næste år kigger tilbage på 2012, så var efteråret forhåbentlig kun et bump på vejen. Dem kommer der sikkert flere af, men ind i mellem, skulle der også gerne være fri bane.
