Det er næppe nogen hemmelighed, at alverdens luftfartsselskaber er i gang med at skære på omkostningssiden.

Nedskæringerne bliver sat ind, der hvor det er muligt, og ifølge en række norske piloter, hvor det ikke burde være muligt.

Det skriver norske VG Helg.

Ifølge Norsk Flyverforbund er det især brugen af biliigere, lejede piloter, der er med til at sænke flysikkerheden.

De lejede piloter presser nemlig piloternes arbejdsvilkår i en nedadgående retning.

Piloter fra Norwiegan, Ryanair og SAS bekræfter alle over for VG, at de føler sig presset til at arbejde, selvom de mangler søvn.

- Før frygtede vi en ulykke. Nu venter vi på den, siger Aleksander Wasland, der er leder i Norsk Flyverforbund, til VG Helg.

I sidste måned viste en undersøgelse fra Norsk Flyverforbund, at halvdelen af de norske piloter havde prøvet at falde i søvn under en flyvning.

Anonyme piloter i Ryanair siger til VG, at de oplever, at kolleger bliver fyret, hvis de melder sig for trætte til en flyvning, og det afholder dem generelt fra at give en sandfærdig klarmelding.