- Det gælder om at følge med tiden. Så kort og præcis er begrundelsen for, at Bach & Pedersen Fragt A/S i Randers netop har fået leveret Danmarks første fragtvogn med Euro 6-motor.

- Vores lokale Scania-sælger Rene Falkenberg fra Scania i Randers tilbød os, at vi kunne få den allerførste Scania fragtvogn med Euro 6-motor. Vi vil gerne følge med tiden og køre så miljørigtigt som muligt, så vi slog til med det samme, fortæller fragtmand Jørgen Bach.

- Faktisk er vores nye fragtbil så ny, at Scania-fabrikken i Sverige gerne ville anvende den til demo-kørsel på fabrikkens Democenter i Södertälje ved Stockholm. Her har den kørt de seneste tre måneder, men nu glæder vi os til at sætte den i drift her i Randers, siger Jørgen Bach.

Den nye Scania P 280 indgår i Bach & Pedersens flåde på 34 fragtbiler, som kører ud fra Danske Fragtmænds terminal i Randers, der også udgør Bach & Pedersens hovedsæde.

- Vi kører gerne 8-10 år med vores lastbiler, så det gælder om at være forudseende. Euro 6-miljøkravet gælder først fra starten af 2014, men ved at investere så miljørigtigt som muligt allerede nu, håber vi at have garderet os mod eventuelt kommende stramninger på miljøområdet, siger Jørgen Bach.

Den nye Scania P 280 er udrustet med en økonomisk 5-cyl. 9-liters rækkemotor på 280 hk samt automatisk Opticruise gearskiftesystem. Motoren er udrustet med kombineret EGR- og SCR-teknologi, dvs. både EGR-tilbageførsel af udstødning og tilsætning af AdBlue i de dobbelte katalysatorer (SCR) samt partikelfilter.

Af hensyn til chaufførens trivsel er den nye Scania P 280’er udrustet med det ekstra rummelige CP16-mellemførerhus, som af hensyn til ergonomi og kørekomfort er luftaffjedret og lavt placeret på chassiset. Bilen er opbygget som en klassisk fragtbil med 7,5 meter langt aluminiumslad og læssebagsmæk med en kapacitet på 2.500 kg.

Bach & Pedersen Fragt A/S blev etableret i 2010 ved en fusion af de hæderkronede fragtvirksomheder Bach & Søn A/S i Randers og Ove Pedersen A/S i Skanderborg. Virksomheden drives af grundlæggeren Tage Bachs sønner Torben og Jørgen Bach samt Ove Pedersens sønner Carsten Pedersen og Flemming Monberg. Både Tage Bach og Ove Pedersen er dog fortsat aktive i den daglige drift, så det er en rigtig familievirksomhed, der nu kan bryste sig af Danmarks mest miljørigtige fragtbil.