Det første XL-tog på 835 meter kørte fra Hamborg til Padborg.

Hidtil kunne der på tysk side kun køre tog på maksimalt 670 meter, men nu er der mulighed for at sende tog af sted mod Danmark med op til 60 jernbanevogne. Der er investeret omkring 75 millioner kroner i infrastrukturen i Nordtyskland, for at muliggøre de længere tog.

Men dermed skal det ikke være slut: Schenker Rail sigter efter endnu længere tog – op til 1,5 kilometer - på særlige transportkorridorer. Teknisk set er det ikke noget problem. I Canada køres der med tog på op til 4,5 kilometers længde.

Efter en problemfri første testkørsel af et XL-tog i denne uge, bliver de lange godstog optaget i køreplanen fra 9. december Hvor ofte der bliver kørt med de lange togsæt afgøres dog af kunde-efterspørgslen. DB forventer, at togene i starten vil køre 1-2 gange ugentligt.