Sidste år præsenterede Siemens et moderne dieselelektrisk skib, som var i stand til at reducere udslippet af miljøskadelige stoffer med 23 procent i forhold til de bedste skibe på markedet i dag.

Nu har det Maersk-ejet danske rederi Svitzer bestilt fire slæbebåde med Siemens-systemet installeret. Dermed kommer den samlede ordre på det avancerede system op på ni styk. Det skriver Ingeniøren.

De danske slæbebåde skal operere for Chevron i forbindelse med en LNG-terminalen i det nordvestlige Australien. Terminalen ligger i et naturområde, og derfor er slæbebådene udstyret med solceller til elproduktion, opsamling af regnvand til brugsvand og systemer til at reducere lyd- og lysforurening til omgivelserne.

Dieselelektriske systemer i skibe har været anvendt i årtier. Det vil sige, at en dieselmotor trækker en generator, som levere strøm til et antal elmotorer, som driver propellerne.