Den danske EU-klimakommissær Connie Hedegaard deltog i en telefonkonference med repræsentanter fra 27 EU-medlemsstater om CO2-kvoter.

Her opfordrede hun til, at man stoppede uret i forhold til at skulle håndhæve EU´s kvotesystem fra årsskiftet overfor ikke-europæiske selskaber, som beflyver lufthavne i EU.

Stridens kerne er, at alle selskaber, der flyver i europæisk luftrum, fra i år er blevet omfattet af EU’s CO2-kvotesystem. Alle luftfartsselskaber får tildelt en mængde gratis kvoter. Men ikke nok til at dække deres behov. Resten skal ved årets slutning købes på de internationale kvotebørser. Det gælder for både europæiske og ikke-europæiske luftfartsselskaber.

Årsagen til klimakommissærens kovending var et møde, der blev afholdt i sidste uge i International Civil Aviation Authority (ICAO), der er en organisation under FN som arbejder med at skabe ensartede standarder for lovgivningen omkring civil luftfart. Her var der tilsyneladende så meget fremdrift i drøftelserne, at der er udsigt til, at en global aftale om at reducere emissionerne fra luftfarten vil kunne blive indgået allerede næste år.