Slesvig-Holstens grønne miljøminister forlanger fuld kompensation for gravearbejde i havbunden.

Striden mellem Robert Habeck og Femern A/S kan trække projektet yderligere i langdrag, så Femern-tunellen ikke står færdig 2021, som er seneste afleveringsdato.

Femern A/S planlægger at grave en grøft i havbunden på Femern Bælt og sænke tunnelsektionerne i graven, for derefter at fylde sandet på igen. Efter ti år er havbunden normaliseret – det viser byggeriet af Øresunds-forbindelsen, påpeger Femern A/S.

Den grønne miljøminister mener derimod, at der er tale om et varigt indgreb i naturen, og derfor skal der kompenseres med faktor 1. Femern A/S vil derimod kun betale faktor 0,15.

Ifølge eksperter løber regningen op i 10 millioner euro ved faktor 1. Men selv det synes den kendte tyske miljøadvokat Wilhelm Mecklenburg er alt for lidt. Han mener, at Femern A/S skal betale 100 millioner euro i kompensation, skriver det tyske mediehus SHZ.