Temperaturregulerede transporter har givet anledning til mange skadessager.

Transporterne repræsenterer en høj værdi, og selv små afvigelser i temperatur kan ødelægge varerne.

Når det er konstateret, at gods er temperaturbeskadiget ved modtagelsen, skal fragtfører bevise, at han ikke har været skyld i en skade som følge af temperatursvigt. Det følger af CMR-lovens §24. Det har været vanskeligt at løfte. To nye domme rykker ved dette, og det er, fordi teknologiske landvindinger gør det nemmere at sandsynliggøre, at alt er gået ordentligt for sig, og at skaden er sket før indleveringen af godset. Logning af køletransporter og statistik fra traileren, som efterhånden anvendes i vid udstrækning, kan vise præcist, ved hvilken temperatur godset har været opbevaret under fragtførerens varetægt.

Begge domme omhandler transporter af ost.

I det ene tilfælde blev en ladning ost fra Danmark afvist af en græsk kunde, og der gjorde sig yderligere gældende, at der ikke blev foretaget de nødvendige procedurer for at sikre bevis og realisere den værdi, som ladningen trods alt stadig udgjorde. Det friholdt speditøren i dette tilfælde, men advokat Rasmus Køie, Speditørernes Retsværn, understreger, at det er i speditørens interesse at sørge for bevisligheder. Ellers risikerer man at udbetale erstatning for tab, som ikke er lidt, eller ikke er af den påståede størrelse.

Dommene er omtalt i det nyeste nummer af "Speditionsret", Speditørernes Retsværns nyhedsbrev.