Når det drejer sig om at udnytte de danske totalvægtsregler fuldt ud, skal man tænke sig godt om.

Lovens bogstav kan opfyldes på mange måder, men der skal jo også tages højde for, at et vogntog på lang sigt både er produktivt og økonomisk.

Vognmandfirmaet G. Tulstrups nye vogntog er et fint eksempel på, at der er tænkt grundigt over tingene, idet vogntoget er specificeret i tæt samarbejde med salgskonsulent Sebastian Jacobsen fra MAN Truck & Bus. Den trækkende enhed er en fireakslet MAN TGS 35.540 med tandemtræk og navreduktionsaksler, og påhængsvognen er en treakslet AMT kærre fra MTDK A/S.

Lastvognen er bygget op med et trevejs tip fra Højberg Maskinfabrik, og den er samtidig bygget op, så den kan køre med aftagelig, bagmonteret kran.

Når man hertil lægger, at MAN’en har automatisk TipMatic-gear med speciel offroad-software, er resultatet et vogntog, der dels er særdeles fleksibelt i anvendelserne, dels har fremkommelighed under vanskelige forhold og dermed er et godt værktøj.