Regeringens nedskrevne ambition om at flytte mere transport af gods fra vejene til jernbanen vil strande, hvis det bliver dyrere at køre godstog.

Sådan lyder opråbet fra branchen, efter at samme regering nu planlægger at hæve afgifterne for jernbanen. Det skriver epn.dk.

- Det vil være totalt ødelæggende for godsjernbanen i Danmark, siger Gottfried Eymer, adm. direktør for DB Schenker Rail.

DI Transport er på vegne af erhvervslivet helt enig.

I dag udgør jernbanetransporten ifølge Danmarks Statistik kun omkring 1 pct. af den samlede godsmængde her i landet, mens lastvogne tegner sig for 92 pct.

- Det er nødvendigt, at vi får mere gods fra vej til jernbane. Og en af metoderne er at gøre det mere attraktivt for erhvervslivet at bruge den transportform til godset. Derfor er det forkert at tredoble afgifterne, mener Michael Svane, direktør i DI Transport.

Transportministeriet oplyser, at fra 2015 og frem vil jernbaneafgifterne stige, da der til den tid indføres nye afgifter for lastbiler. Transportminister Henrik Dam Kristensen (S) udtaler samtidig, at det fortsat er meget vigtigt, at jernbanegods fremmes som et miljøvenligt alternativ til lastbiler.