Hvis trafikmængden på E45 bliver ved med at tage til, vil der blive behov for en ny motorvej mellem Kolding og Viborg, mener Hærvejskomitéen.

Derfor havde komiteen i går inviteret medlemmer af Danmarks Naturfredningsforening (DN) til et møde og en markvandring, hvor parterne skulle se på to mulige linjeføringer af en motorvej igennem Vejle Ådal.

Den ene løsning, som Hærvejskomiteen foreslår, er at føre vejen vest om Vingstedcenteret via Ravningbroen og Bredsten nordpå.

- Det vil vi ikke kunne leve med. Ådalen er den største af de østjyske tunneldale og med i den danske naturkanon. Med en motorvej tværs igennem risikerer ådalen at blive ødelagt, understreger formanden for den lokale afdeling af DN i Egtved-Give, Anne Birgitte Levisen.

Hun er heller ikke begejstret for Hærvejskomiteens andet forslag - en Vandel-løsning, der sender en eventuel motorvej igennem Frederikshåb Plantage, forbi Randbøl op mod Lindeballe.

Formanden for Hærvejskomiteen, Jens Chr. Lund, er ikke overrasket over modstanden fra DN.

- Vi er selvfølgelig godt klar over, at DN helst ville være helt fri for flere nye motorveje - især i Vejle Ådal. Men vi anerkender DNs kamp for naturværdierne, som betyder, at vi også selv lægger os endnu mere i selen for at finde en rigtig god løsning, siger formanden.

En prognose fra Vejdirektoratet forudser, at trafikken på E45 omkring Vejle vil sande til i 2023. Derfor er også Vejle Kommune fortaler for en ny motorvej og støtter derfor Hærvejskomiteen sammen med en række andre jyske kommuner og virksomheder.