Johan Uggla, der er adm. direktør i APM Terminals Cargo Service A/S, vil tage markedsandele fra Hamborg havn.

Johan Uggla, der er barnebarn af nu afdøde Mærsk McKinney-Møller, har et godt øje til den støtte strøm af containertransporter, der går ind og ud af Danmark på lastbil. Han ønsker at øge Aarhus Havn og dermed APM Terminals Cargo Service A/S andel af den danske import og eksport i containere. Det skal ske ved af forbedre den midtjyske havnebys konkurrenceevne i forhold til den store tyske havn.

Det skriver dagbladet Børsen.

Johan Uggla vurderer, at Aarhu Havn allerede nu er i stand til at konkurrere på omkostninger i forhold til Hamborg. Men der er andre faktorer, som Aarhus kan forbedre.

- Faciliteterne er rigtig gode i Aarhus, men til gengæld er det hurtigere at få det importeret gods ud fra Hamburg. På det punkt skal vi blive bedre, udtaler Johan Uggla til Børsen.

Udenlandske chauffører

Han erkender, at konkurrencen fra lastvogne med lavtlønnede udenlandske chauffører er med til at holde omkostningerne ved at sende ’danske’ import- og eksport-containere over Hamborg nede – det gavner også den Nordtyske havn.

Han mener, at APM Terminal Cargo Service skal blive bedre til at sælge produktet til både speditører og store koncerner som Danish Crown og Dansk Supermarked.

- Vi skal kende deres behov til bunds, og så skal vi gøre, hvad vi kan for at opfylde dem, sagde Johan Uggla.