Importen af varer fra Asien til USA er nu lige så høj som før finanskrisen.

Fragten af containere fra Asien til USA er steget med hele 7,9 procent i tredje kvartal til det, der svarer til 4,7 millioner 40-fods containere. Væksten skyldes, at forbrugerne i USA igen er begyndt at købe varer i et omfang, der ligger på niveau med perioden før finanskrisen.

Udviklingen smitter positivt af på containerrederierne – herunder også danske Maersk Line.

Det skriver Bloomberg News ifølge Berlingske Business.

- Importen stemmer overens med det makroøkonomiske billede i USA, og tingene ser markant bedre ud, lyder vurderingen fra Nicolas Prentis fra broker-firmaet HSCBC Shipping i London.

Væksten i godsmængderne over Stillehavet rækker dog fortsat langtfra til at sende det store antal oplagte containerskibe tilbage i drift.

Bloomberg vurderer dog, at netop Maersk Line står til at høste gevinsten på den gunstige udvikling. Fragtraterne for at sejle containere fra Asien er steget med 48 procent til godt 2500 USD per 40-fods container. Rederierne håber, at det vil lykkedes at øge fragtraterne med yderligere 800 USD.

Det betyder, ifølge estimater fra 18 analytikere, at kimen er lagt til en stigning i Maersk Lines nettoindtægter på 44 pct. eller 21,9 mia. kroner.

Det er dog uvist, om amerikanernes forbrugslyst fortsætter. Blandt andet udsigterne til skattestigninger efter årsskiftet ventes at påvirke forbruget i USA.